iPodήλατο
Μπλουζάκι που είχα σχεδιάσει κάποτε... μάλλον προφητικό!Εντάξει, το ομολογώ, δύο πάθη έχω στην ζωή, το ένα είναι το ποδήλατο και το άλλο τα mac. Άλλο πράγμα ο υπολογιστής και άλλο τα mac, να εξηγούμαστε. Mac είναι αυτό που ονειρεύεται να γίνει ένας υπολογιστής και δεν το καταφέρνει ποτέ.
Θεωρητικά λοιπόν, σαν οπαδός του ποδηλάτου και των mac, ένα… mac-ποδήλατο θα ήταν το ιδανικό…
Ε, λοιπόν όχι! Όχι, όχι, όχι!
Διάβασα ένα άρθρο στο "Βήμα" και ανατρίχιασα. Σύμφωνα με το άρθρο το ποδήλατο με το μηλαράκι θα είναι… "έξυπνο" ποδήλατο. Με φουτουριστικό σχεδιασμό και τελευταίας τεχνολογίας ipod/iphone που θα δίνει την δυνατότητα πρόσβασης στο google maps, θα δέχεται φωνητικές εντολές, θα μετράει ταχύτητα, παλμούς, κλίση εδάφους κτλ κτλ
Η... πατέντα!Τι είναι το ποδήλατο
Το ποδήλατο είναι ένα πολύ απλό μηχάνημα, πολύ πολύ απλό, που λειτουργεί σπρώχνοντας τα πετάλια. Τελεία. Οτιδήποτε σε βάζει στην λογική του "αμάν μου τελειώνει η μπαταρία" είναι ξένο προς το ποδήλατο. Σε περιορίζει. Σου μειώνει την αίσθηση της ελευθερίας, την αίσθηση αυτή που είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με το ποδήλατο. Θα μου πείτε πως και τώρα υπάρχουν κοντεράκια που μετρούν ταχύτητα, παλμούς καρδιάς και κλίση εδάφους. Και πως κάποιοι (λίγοι) έχουν προσαρμόσει gps στα ποδήλατά τους. Επομένως τι θα αλλάξει αν το κοντεράκι αντικατασταθεί με το iphone;
Το iphone θα έχει πολύ λιγότερη μπαταρία, θα είναι απείρως πιο ακριβό σε περίπτωση που χαλάσει από πτώση και αλήθεια, όταν σας πιάσει βροχή στο δρόμο τι θα κάνετε; Θα πάψετε να γνωρίζετε την ταχύτητά σας; Θα βγάζατε το iphone σας να ψήνεται από τον ήλιο ένα αυγουστιάτικο μεσημέρι, όπως συμβαίνει με τα κοινά κοντεράκια στις καλοκαιρινές σας διακοπές; Πόσο ζυγίζει ένα κοντεράκι και πόσο ένα iphone? Πόσο εύκολο είναι να έχουμε δυο μπαταρίες ΑΑΑ στο τσαντάκι μας ή να αγοράσουμε από ένα περίπτερο σε περίπτωση που τελειώσουν και πόσο εύκολο να βρούμε καφετέρια στην μέση ενός βουνού και να περιμένουμε καμιά ωρίτσα να φορτίσει το iphone? Σε ένα σκοτεινό δρόμο, το iphone που θα λαμπυρίζει θα μας αποσπά ή όχι την προσοχή από το οδόστρωμα;
Όλες αυτές οι τεχνολογίες μοιάζουν πολύ χρήσιμες, αλλά πόσες έχουμε πραγματικά ανάγκη;
Apple bicycles... Τουλάχιστον θα είστε προστατευμένοι!Ο σχεδιασμός του ποδηλάτου.
Ο όρος "φουτουριστικός" σχεδιασμός με ενοχλεί. Το design ενός ποδηλάτου βασίζεται στο να διευκολύνει την μηχανή του (δηλαδή εμάς) να έχει καλύτερες επιδόσεις. Ακόμα και η εκθαμβωτική dogma της pinarello που είναι τελείως ασύμμετρη και έχει μακράν τον πιο πρωτοποριακό σχεδιασμό, πέρασε μήνες μέσα σε τούνελ αέρα, μετρήθηκε η πίεση που ασκείται ακόμα και στο τελευταίο εκατοστό του σκελετού της και δημιουργήθηκαν άπειρα μοντέλα συμπεριφοράς σε προσομοιωτές για να μπορέσει να βγεί στο εμπόριο. Πρώτα η χρηστικότητα λοιπόν και μετά το design.
Η apple, θα πάει σε ένα μοντέλο dogma, ή μήπως θα αντιγράψει αυτά τα υπερμοντέρνα σχέδια φοιτητών που βλέπουμε στο internet που μοιάζουν περισσότερο με "παπάκια" του μέλλοντος που τους έχει γίνει δίαιτα, παρά με ποδήλατα;
Η πολιτική της apple.
Η Apple προσπαθούσε πάντοτε να είναι αυτάρκης. Έφτιαχνε μόνη της μέχρι και τους επεξεργαστές της πριν από λίγα χρόνια. Κανένα πρόβλημα, τα προϊόντα της apple δούλευαν πάντοτε καλύτερα. Αλλά αν μεταφέρει αυτή την νοοτροπία και στο ποδήλατο, είναι πιθανόν να δούμε να βγάζει σειρές αντίστοιχες της campagnolo; Θέλετε να αναφερθούμε στην εμπειρία της campy ή στις τιμές της Shimano; Τι από τα δύο θα μπορέσει να ξεπεράσει;
Κι έπειτα, όλοι ξέρουν πως στην Ελλάδα που δεν υπάρχει Apple store, έτσι και σου χαλάσει ο mac ή το iphone, την έβαψες. (Περιμένω δύο χρόνια να μου αλλάξουν ένα πληκτρολόγιο και δεν κάνω πλάκα!!!) Θα πληρώσεις ένα κάρο λεφτά και θα κάνεις εβδομάδες να ξαναδείς το μηλαράκι σε λειτουργία. Καμιά συσκευή της apple δεν παίρνει ότι κι ότι μέσα. Αν σου χαλάσει ο σκληρός, πρέπει να αγοράσεις συγκεκριμένο σκληρό δίσκο. Τελεία. Αν θες RAM, θα βάλεις την συγκεκριμένη RAM η οποία, περιέργως θα είναι και η πιο ακριβή. Τα ανταλλακτικά του ποδηλάτου, θα διέπονται από την ίδια πολιτική; Αν δηλαδή σου σπάσει το νύχι, θα πρέπει να περιμένεις έξι μήνες να σου φέρουν το αντίστοιχο το οποίο θα κοστίζει όσο... έξι φορές ένα απλό νύχι;
Κάτι τέτοιο φοβάμαι...Ζήτω τα ποδήλατα που είναι ποδήλατα!
Η Apple διακρινόταν πάντοτε για τις καινοτόμες ιδέες, για την "οικολογική" πολιτική της και για το γεγονός ότι μπορούσε να αφουγκράζεται και να εξερευνά ή ακόμα και να διαμορφώνει τις τάσεις της παγκόσμιας αγοράς. Δεν είναι μυστικό πως κάθε καινούργια έκδοση του λογισμικού της microsoft είχε αντιγράψει βελτιώσεις που είχαν εμφανιστεί στο λειτουργικό των mac δυο και τρία χρόνια νωρίτερα!
Με την ολοένα αυξανόμενη χρήση του ποδηλάτου παγκοσμίως, η apple φαίνεται πως σκέφτηκε να επεκταθεί σε λιβάδια, εύφορα μεν, που της είναι όμως τελείως άγνωστα.
Βέβαια, δεν μπορώ να κρίνω ένα προιόν που δεν έχω ούτε καν δει, με βάση τις φήμες που κυκλοφορούν. Μπορεί να είναι ένα τέλειο ποδήλατο, απόλυτα χρηστικό, όμορφο από ποδηλατικής άποψης (κι όχι σαν ντεκόρ στο σαλόνι) κτλ κτλ. Αλλά με βάση τα όσα διαβάζω μέχρι στιγμής, αν ισχύουν, πρόκειται για ένα gadget με ρόδες και το αγοραστικό κοινό στο οποίο στοχεύει είναι το ίδιο που αγοράζει SUV μόνο και μόνο γιατί θεωρεί πως με τον τρόπο αυτό θα καταξιωθεί στα μάτια των γειτόνων του. Πράγματα που δεν έχουμε ανάγκη αλλά που ένα αρρωστημένο μάρκετινγκ μας κάνει να πιστεύουμε πως μας είναι απαραίτητα.
Αδελφέ Steve, το ποδήλατο είναι μια παιδική έκφραση της ελευθερίας. Κι όσο κι αν μου αρέσει το ποδήλατο, κι όσο κι αν λατρεύω τα mac, δεν θα τα συνέδεα ποτέ με καλώδιο USB…
Ας μείνουμε στην κλασσική εικόνα του ποδηλάτου!
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου